El aluminio es el metal m\u00e1s mecanizado en CNC por una buena raz\u00f3n: una excelente relaci\u00f3n resistencia-peso, una excelente maquinabilidad, una resistencia natural a la corrosi\u00f3n y una f\u00e1cil anodizaci\u00f3n. Pero el \u201caluminio\u201d no es un \u00fanico material. El tipo de aleaci\u00f3n determina la resistencia, la resistencia a la corrosi\u00f3n, la maquinabilidad y el coste, y elegir el tipo equivocado puede dar lugar a una pieza sobredimensionada, demasiado d\u00e9bil o innecesariamente cara. En resumen: el 6061 es el material vers\u00e1til y de uso general; el 6063 es el grado para acabados y extrusiones; el 5052 y el 5083 son los grados resistentes a la corrosi\u00f3n marina; y el 7075 es el grado de alta resistencia para aplicaciones aeroespaciales.<\/p>\n\n\n\n
Esta gu\u00eda compara los cinco grados m\u00e1s solicitados por los ingenieros, para que puedas especificar con confianza. Para consultar el cat\u00e1logo completo, visita nuestra materiales<\/a> gama, y comb\u00ednala con nuestras gu\u00edas sobre los tipos de acero y los tipos de acero inoxidable.<\/p>\n\n\n\n El primer d\u00edgito de una calidad de aluminio indica cu\u00e1l es su principal elemento de aleaci\u00f3n. La serie 6xxx (magnesio y silicio) es la m\u00e1s vers\u00e1til, apta para el tratamiento t\u00e9rmico y f\u00e1cil de mecanizar. La serie 7xxx (zinc) es la opci\u00f3n de alta resistencia. La serie 5xxx (magnesio) es la gama resistente a la corrosi\u00f3n y apta para aplicaciones marinas, muy soldable pero no susceptible de tratamiento t\u00e9rmico. Este marco por s\u00ed solo ya reduce la mayor\u00eda de las opciones.<\/p>\n\n\n\n El 6061 es el valor predeterminado para la mayor\u00eda de los Trabajos de CNC<\/a>. Ofrece un buen equilibrio entre propiedades mec\u00e1nicas, excelente maquinabilidad, buena soldabilidad y resistencia a la corrosi\u00f3n, capacidad de tratamiento t\u00e9rmico (se suministra habitualmente como 6061-T6) y se anodiza bien. Se mecaniza r\u00e1pidamente con un bajo desgaste de las herramientas, lo que reduce los tiempos de ciclo y los costes. Util\u00edcelo para piezas estructurales, soportes, carcasas y componentes en general.<\/p>\n\n\n\n El 6063 comparte las propiedades qu\u00edmicas de la serie 6xxx, pero sacrifica algo de resistencia a cambio de un acabado superficial superior y una excelente extrudabilidad, raz\u00f3n por la cual es el material predominante en perfiles arquitect\u00f3nicos como los marcos de ventanas y puertas. Presenta un acabado anodizado magn\u00edfico y ofrece una buena resistencia a la corrosi\u00f3n, lo que lo convierte en la opci\u00f3n ideal cuando el aspecto es m\u00e1s importante que la m\u00e1xima resistencia. Consulte nuestra Chapa de aluminio 6063<\/a>.<\/p>\n\n\n\n El 5052 ofrece una excelente resistencia a la corrosi\u00f3n, especialmente en entornos marinos, adem\u00e1s de una elevada resistencia a la fatiga y una muy buena conformabilidad y soldabilidad. No es susceptible de tratamiento t\u00e9rmico, y su resistencia a la tracci\u00f3n y al cizallamiento es inferior a la del 6061 y el 7075. Es uno de los materiales m\u00e1s utilizados en chapa para la fabricaci\u00f3n de carcasas, dep\u00f3sitos y piezas marinas.<\/p>\n\n\n\n La aleaci\u00f3n 5083 es la m\u00e1s resistente de las aleaciones comunes no tratables t\u00e9rmicamente y ofrece un rendimiento excelente en entornos hostiles y marinos, raz\u00f3n por la cual se utiliza en la construcci\u00f3n naval y en trabajos en alta mar. Es muy f\u00e1cil de soldar y mantiene su resistencia en condiciones extremas.<\/p>\n\n\n\n Al tener el zinc como principal elemento de aleaci\u00f3n, el 7075 alcanza una resistencia comparable a la de algunos aceros y presenta la mayor resistencia al cizallamiento de este grupo, lo que le ha valido la denominaci\u00f3n de \u201cgrado aeron\u00e1utico\u201d. Es susceptible de tratamiento t\u00e9rmico (7075-T6). Las desventajas: es m\u00e1s dif\u00edcil y lento de mecanizar, con mayor desgaste de las herramientas; es m\u00e1s caro; no es f\u00e1cilmente soldable y presenta una menor resistencia a la corrosi\u00f3n que los grados 5xxx y 6xxx. Res\u00e9rvalo para piezas sometidas a grandes esfuerzos y para el sector aeroespacial.<\/p>\n\n\n\n Opta por el 6061 por defecto, a menos que tengas una raz\u00f3n espec\u00edfica para no hacerlo; este aleaci\u00f3n cubre la gran mayor\u00eda de las piezas y ofrece el mejor equilibrio entre coste y maquinabilidad. Opta por el 7075 solo cuando realmente necesites la m\u00e1xima resistencia y puedas aceptar un coste m\u00e1s elevado y un mecanizado m\u00e1s lento. Elige el 5052 o el 5083 cuando la prioridad sea la resistencia a la corrosi\u00f3n \u2014especialmente en entornos marinos\u2014 o la soldabilidad, teniendo en cuenta que no son sujeto a tratamiento t\u00e9rmico<\/a>. Elige el 6063 cuando el acabado superficial, el aspecto anodizado o la extrusi\u00f3n sean factores determinantes en el dise\u00f1o. Para las piezas anodizadas, los grados de la serie 6xxx ofrecen el mejor acabado, lo que se complementa con nuestro acabado de superficies<\/a> opciones.<\/p>\n\n\n\nUnas breves palabras sobre la serie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Los cinco cursos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
6061 \u2014 El caballo de batalla<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
6063 \u2014 El grado para acabados y extrusi\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
5052 \u2014 Calidad de chapa resistente a la corrosi\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
5083 \u2014 Grado para uso naval y en entornos extremos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
7075 \u2014 El grado de resistencia aeroespacial<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Una al lado de la otra<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Curso<\/td> Serie<\/td> Fuerza<\/td> Maquinabilidad<\/td> Corrosi\u00f3n \/ marina<\/td> Sujeto a tratamiento t\u00e9rmico<\/td> Ideal para<\/td><\/tr> 6061<\/td> 6xxx<\/td> Bien<\/td> Excelente<\/td> Bien<\/td> S\u00ed<\/td> Un todoterreno<\/td><\/tr> 6063<\/td> 6xxx<\/td> Moderado<\/td> Bien<\/td> Bien<\/td> S\u00ed<\/td> Extrusiones, acabados, anodizado<\/td><\/tr> 5052<\/td> 5xxx<\/td> Moderado<\/td> Bien<\/td> Excelente<\/td> No<\/td> Chapa met\u00e1lica, sector naval<\/td><\/tr> 5083<\/td> 5xxx<\/td> Alta (sin HT)<\/td> Bien<\/td> Excelente<\/td> No<\/td> Construcci\u00f3n naval, en condiciones extremas<\/td><\/tr> 7075<\/td> 7xxx<\/td> Muy alta<\/td> Aceptable (m\u00e1s lento)<\/td> Baja<\/td> S\u00ed<\/td> Aeroespacial, condiciones de gran esfuerzo<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n C\u00f3mo elegir<\/strong><\/h2>\n\n\n\n